水稳料运输车辆往来穿梭，摊铺机摊铺稳步前行，压路机作业有序跟进……5月25日，细雨绵绵，但是并没有影响工人们施工的热情，记者来到长太高速公路项目长岭段路面施工现场，映入眼帘的是一派繁忙景象。
“5月21日，长太项目4个水稳站已经摊铺，这标志着长太项目由土建工程到路面工程的大转序已经正式拉开帷幕。”长太高速项目总包部总工程师张振海说，长太高速项目已迈入复工复产的“快进模式”。
长太高速公路途径吉林省长春市、松原市，起点始于长春市绿园区，终点止于长岭县太平川镇，线路全长.公里，与建设中的双嫩高速相接，整条线路跨越“两区三县”。本项目服务区和停车区各3处，收费站9处，年5月30日开工，计划年底正式通车。
自复工复产以来，该项目科学制定施工方案，严格按照“从路面到路基到桩基梯次推进，以路面施工为龙头，从上推到下”的施工理念，精心组织，突出重点，施组引领，样板先行，有序施工。配足现场资源，对于劳动力和物资设备进场，严格按照属地政府疫情防控要求，与所在地社区、乡镇保持密切联系，超前谋划，提早进入。所有拟进场施工人员信息提前向社区、乡镇报备，经同意方可进入现场，进场后严格按照属地防疫要求进行相关隔离监测，期满进入现场施工。所有外来人员隔离监测期间费用和工资由项目承担，有效地解决了施工人员的后顾之忧，招聘劳务人员更加容易。通过选择优质供应商和现金支付，确保现场物资材料满足现场需求。
五月是施工的“黄金期”，施工方成立了项目复工复产推进督导领导小组，三个督导小组分别包保12个工区，每两天一次调度会，及时发现解决问题。依托“智慧工地”系统，加强项目安全质量管理，扎实推进快速施工生产。“我们坚持24小时不间断施工，人歇机不停，加班加点，倒班作业，全力抢回因疫情耽误的施工任务。”张振海说。
长太高速项目热火朝天的施工场景只是吉林省交通建设的一个缩影，目前，全省28个公路建设项目全部实现复工复产，启动施工工点个，在场人，启动机械设备台套，正全力把失去的时间“抢回来”。
来源：彩练新闻
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