本报讯近日,长岭炼化航煤管式液相加氢炼油新工艺通过国家航鉴委终审,获得批量生产许可。至此,长岭炼化航煤生产能力达到万吨/年,成为中部地区重要的航空燃料加工供应基地。
管式液相航煤加氢技术是将传统油品加氢反应系统改为多管束加工,从油品液相直接注入氢气,完成油品精制。该技术操作简便、运行平稳、产品质量稳定,节能降耗效果明显,有较高的推广应用价值。
长岭炼化航煤管式液相加氢工艺依托万吨/年常减压装置建设,减少了传统加热炉、压缩机等设施及相关流程,产能为60万吨/年。产品质量经长周期连续检测,全部达到相关标准要求。(张勇)
本文源自中国石化报