踏雪飞鸿
90后白羊女，微博时尚达人新浪美容斑竹，YOKA千万博主身体和灵魂总有一个走在路上爱读书写作，爱旅行时尚不求美得惊世骇俗但求赏心悦目
没想到四月居然有10天假期请问你们是作何打算的呢？不如看我推荐的行程
（ps：此游记是国庆期间的记录哦，别误会是啦）拿出你的假期，在最美的时间里走一趟川西亚青乌金禅林或许能邂逅另一个自己
曾经说过一句自以为很有道理的话
旅行目的地是哪不重要，重要的是跟谁一起~
现在我要换句话说
“旅行去哪里不重要，重要的是摄影师是谁”
很久以前，在四川西部，在巍峨雪山遮蔽起来的草原深处，有一个生活条件极为艰苦，交通不便而又物资匮乏的地方，但艰苦的条件从未能阻挠有志的修行者，他们的脚步依旧踏上了那片旅途，用美图和美文记录下了这么一个与世无争的清静之地。那里就是这次旅行的终点—亚青乌金禅林!你们不妨也去看看~
亚青寺旅行路线（含路况）
1
重庆—石棉
重庆--遂宁--资阳--眉山--雅安—石棉.7KM
2
石棉—新都桥.8KM
石棉—泸定.5KMS、G
泸定—康定48.3KMG康定—新都桥77.5KMG
往康定，经大渡河峡谷，泸定城，到达康定，然后翻越折多山（米），到达有“摄影家天堂”之称的新都桥。过泸定县城后不远，在修路，路面为碎石路面，路旁就是凶险的大渡河，驾车需小心通过。康定―40KM―折多山（海拔米）―40KM―新都桥，柏油路面。
3
新都桥—甘孜.1KM6.45小时柏油路
新都桥—塔公35.5KMG、S
塔公—八美28.0KMS八美—道孚79.0KMS道孚—炉霍70.1KMS炉霍—甘孜县97.1KMG
经37公里到塔公寺、塔公草原(海拔)，八美乡至道孚县公路里程，81公里属国道川藏北线公路部分，全油路面，但因成油路面时间较长，且经过不少超重车的碾压，有些路段路面变型及有较多砂尘，对行车速度有一定影响。出道孚县城后一路沿鲜水河（雅砻江上游重要的一条支流）上行71公里即至炉霍县城，全油路面，宜于行驶。
4
甘孜—德格.9KMG
甘孜县至德格县全程约为公里，大部分为泊油路面，其中雀儿山公路为土石路面。待雀儿山隧道通车后，将不再翻越海拔m的雀儿山垭口
5
德格--白玉--亚青寺.4KM
德格－岗托镇－白玉县97.7KMG甘白路。
白玉县—阿察乡.9KM阿察乡—亚青寺16.6KM
甘白路口到亚青寺有7km砂石路，小车走也没有问题。拍亚青寺最好的位置是宾馆后面的山坡上，就是格萨尔王雕像那个山坡，越野车可以开上去。亚青寺与色达五明佛学院都同属宁玛派（红教）寺院，海拔米。
6
亚青寺－阿察乡－孔沙－雄卡村
呷拉乡－甘孜-塔公
.7KM翻卓达拉山为碎石路，其余为泊油路。
7
塔公--重庆KM
因为原计划在石棉住一晚，所以早上9点从塔公出发，一路游玩了折多山垭口、雅家梗红石滩，还到石棉县吃了有名的火盆烧烤，临时决定从石棉出发已是晚上9点，开夜车回到重庆的时间是凌晨4点。
摄影器材机身：尼康D镜头：尼康14-24mmf2.8尼康24-70mmf2.8尼康70-mmf4.5-5.6尼康50mm1.4G便携相机：GoproHero4三脚架：百诺AF28
座驾：起亚新佳乐和JEEP指南者
年轻的时候总是想走得远远的，去看那些平时见不到的风景，见不到的人，遇不见的经历。藏区的蓝天，白云，耸立在云端的雪山还有飘扬在山巅的风马旗，似乎只有来到了空气稀薄，含氧量较低的高原才能有一丝如愿以偿的感触，既然是要去旅行，就要选择最想去的地方。
出发
9月30日的7点，正值黄金周自驾行的出城高峰时段，大家商量着，干脆吃了晚饭再走，反正也是要堵车的，在路上堵着还不如吃的饱饱的再去堵。西藏和川西已经记不得去了多少次，但自驾好像还是第一次，出发之前对沿途路况进行了很详细的咨询，包括查看近期蚂蜂窝、、穷游等网站的游记、四川公路官方网站，电话询问当地客栈老板等等方法，但依旧心里不踏实，谁让咱们的小佳乐的底盘矮呢。。。行李装车一般要提前到中午进行，因为现在有个APP可以查到全市大部分的公路摄像头的实时情况，针对堵塞的情况来制定出城路线，接近七点半，小佳乐出发。。。
装得结结实实的后备箱，查资料的时候发现亚青寺的住宿难，所以带上了两套露营装备，以备不时之需。出城走石马河立交-双碑大桥-双碑隧道，全程只有在双碑大桥有20分钟缓行，出乎意料。回想起前几天的国庆，居然一次都没被堵在路上过，想想也是觉得庆幸。那些上报纸头条的高速大塞车，还是不要让我们遇见的好，顺利出了内环收费站一路向西，奔向雅安，与前车汇合。
从重庆出发到石棉，我们选择的是重庆-遂宁-资阳-仁寿-雅安-石棉这条全高速，全程大约公里，车行时间大约6小时。经历了连绵的夜雨的洗礼，凌晨1点50分小佳乐抵达石棉与前车汇合。入住县城里一家很偏的小旅店，较坑，此处便不推荐。
10月1日，这个在每个中国人心中都具有非常重要的意义的日子，这一天清晨，推开房门发现，久违的阳光并没有出现，雨还是继续在下，心中不免有些担心，考虑到二郎山隧道修路，大部分经G进藏的车辆都转至石棉-海螺沟-泸定方面绕行，加之黄金周的自驾潮，塞车的几率逐渐增大，我打定主意，必须赶紧出发，否则很可能堵在半路上。依次敲醒几位队员，简单的收拾后，又拉回了几位准备去吃早餐的队员，一群人饥肠辘辘的上路了，简单的路餐解决早饭问题，沿着大渡河水一路北上，途径安顺场、海螺沟、冷碛镇最终在甘谷地接上了G国道，这条让无数人流连忘返的公路，有无数人沿着这条路走进西藏，有多少人走了就再没回来，车行在这条路上，身旁不时会经过那些徒步者，骑行者，朝拜者，回想起自己也曾是他们中的一员，回想起自己曾也在这条路上经历过酸甜苦辣，人生不就是一条路吗，一条走了就不会回头的路，为了理想和梦想，一步步前行。
中午在康定午餐，这里推荐一家重庆餐馆，味道地道而且价格实惠。叫老车站川菜馆，位置在县城的分道口左手边。到达康定大家纷纷开始加衣服，随着海拔的上升气温开始降低，值得提醒的是上高原的旅行的朋友，一定不能受凉感冒，感冒后引发高原反应的几率非常的高，为了不让旅行泡汤，还是好好的保护好自己吧。
这里是藏区，这里有最蓝的天，最白的云，最神秘的藏传佛教，最淳朴的心灵，开满遍地的格桑花让我们想起了在草原高歌的卓玛，引我们来到这最美的故乡。
下午我们开始翻越折多山，折多山海拔米，拥有康巴第一关之称，从折多山向西则是青藏高原的东部，就进入了真正的藏区。“折多”在藏语中是弯曲的意思，写成汉语又是“折多”二字。而我曾经在这里的理解，这是一座折磨了多少骑行者的山，延绵不绝的35KM上坡路，让当年的我爬的五体投地。不过这次哥们儿是带着4个轮子来的，曾经爬了5、6个小时的山路用汽车不到2个小时翻完，百感交集。垭口上依然浓雾不散，这是第四次经过折多山垭口，然而每次都是浓雾，是运气么？正值国庆，垭口的海拔碑旁留影排成长龙，气温很低，大家赶紧俗气一把以后上车，