4月3日，由中铁二十二局集团市政公司承建的从埔高速公路石尾隧道全线顺利贯通，标志着广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划重点项目——从埔高速在经过个日夜的顽强拼搏后，施工进展取得新突破，进一步为粤港澳大湾区高速公路网早日实现互联互通奠定了基础。
工作人员介绍，这是该高速公路上唯一的一条隧道。石尾隧道洞口仰坡陡立，冲沟发育，浅埋偏压严重，容易出现塌方。为保证隧道顺利贯通，施工过程中，市政公司抽调精兵强将组建隧道施工团队，反复论证具体施工方案，充分借助专家技术力量，采用双侧壁导坑法、三台阶七步法及台阶法开挖，严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则，科学安排，精心管理，严格要求，用“短、紧、快、勤”的模式，采取多种有效措施，有效解决穿越粉土层、反坡出洞的施工难题。
同时，他们在隧道中还配备了远程实时监控系统，为入洞人员实名安装定位器、设置人车分离的专属通道，实现了对进度、安全、质量的全面信息化管控，便于及时掌握现场情况，及时处置突发状况，最大限度地保证施工安全。
据了解，从埔高速路线全长61.71公里，起于从化区太平镇中和里，接大广高速、在建佛清从高速北段，经白云区钟落潭镇和太和镇，贯穿黄埔区知识城南、中、北三大片区，止于长岭居的北二环高速公路长平站和广汕公路，全线采用设计速度公里/小时、双向6车道，计划于年建成通车。
项目建成后，广州黄埔区北部多了一条南北向大通道，串联起知识城、长岭居，并通过北二环连通科学城、临港CBD。尤其是从埔高速南北还将与大广高速、佛清从高速，向南与东二环、广澳高速、南沙港快速路联通，可达南沙港。将大大促进中新知识城与南沙自贸区两大国家级开发区间的交通联系，有力增强广州综合交通枢纽功能，推动粤港澳大湾区高速公路网进一步互联互通。
关于从埔高速
从埔高速是广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划重点项目，项目批复概算.58亿元，由广州交投集团全资建设。项目北接大广高速公路，南连北二环高速公路，从埔高速路线全长61.71公里，分两期实施。
一期工程起于从化区太平镇中和里，接大广高速、在建佛清从高速北段，经白云区钟落潭镇和太和镇，终至黄埔区长岭街道长平社区，接北二环高速和广汕公路，全长39.公里，双向六车道，采用km/h的设计速度，路基宽度为34m。共设特大、大和中小桥17.km/38座，涵洞通道75道；主线隧道1.km/2座（右线）。桥隧比为48.48%；互通式立体交叉8处；设置管理养护中心（合建）和服务区各1处、集中住宿区1处。
二期工程起于从化区温泉镇宣星村，在黄洞对接一期工程，全长22.公里，双向四车道，用km/h的设计速度，路基宽度为26m。共设特大、大中小桥8.km/19座，涵洞、通道53道；隧道2.km/2座；桥隧比为49.49%；互通式立体交叉5处，集中住宿区1处。
从埔高速于年开工，建成通车后将在广州东部区域构筑起新的南北向大通道，并与多条东西走向高快速路和国省道连接，完善广州东部高速路网，进一步强化从化区域、知识城与南沙自贸区的交通联系。
南北向大通道，为湾区提速
从埔高速经贯穿黄埔区知识城南、中、北三大片区，止于位于长岭居的北二环高速公路长平站和广汕公路。该项目建成后，黄埔区北部境内多了一条南北向大通道，串联起知识城、长岭居，并通过北二环连通科学城、临港CBD。值得一提的是，从埔高速南北还将与大广高速、佛清从高速，向南与东二环、广澳高速、南沙港快速路联通，可达南沙港。这将促进中新知识城与南沙自贸区两大国家级开发区间的交通联系，有力增强广州综合交通枢纽功能，推动粤港澳大湾区高速公路网进一步互联互通。高速开通，利好沿线居民从埔高速通车后，从知识城北部，经从埔高速-北二环，直通临港，预计仅半小时可抵达。而黄埔区府中心到从化中心区，仅40分钟可达。届时将为沿线的居民带来更加便利的出行方式。而知识城作为置业的热门板块，自然是受益颇丰的版块。
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